Asics Gel-Cumulus 16

Textilie: leichtes Material, das in vielen Farbvarianten angeboten wird. Man nutzt dieses Material vor allem für die Herstellung von Sommerschuhen.

Synthetik: Das Material des Obermaterials umfasst eine breite Palette von Kunstfasern und Laminaten, die die Grenzen natürlicher Materialien überwinden sollen. Die wichtigsten Vorteile sind geringes Gewicht, hohe Festigkeit und schnelle Trocknung. Bei der Entwicklung moderner synthetischer Materialien wird häufig besonderer Wert auf Atmungsaktivität und Widerstandsfähigkeit gegen äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit oder mechanische Beschädigung gelegt. Dank ihrer technologischen Variabilität ermöglichen sie die Herstellung spezifischer Texturen und Strukturen, die dem Fuß den nötigen Halt und die nötige Flexibilität bieten und gleichzeitig leicht zu pflegen sind.

FlyteFoam: Es handelt sich um eine fortschrittliche Technologie, die entwickelt wurde, um Leichtigkeit und Komfort in Laufschuhen zu gewährleisten. Diese Zwischensohle besteht aus einem innovativen Material, das hervorragende Dämpfung, Haltbarkeit und Flexibilität bietet. Sie ermöglicht es dem Schuh, leicht zu bleiben und bietet gleichzeitig optimale Unterstützung und Energierückgabe bei jedem Schritt.

GEL™: Silikongel-Technologie in der Zwischensohle, entwickelt 1986. Die Gel-Einsätze - sowohl im Fersen- als auch im Vorfußbereich - absorbieren effektiv Stöße, leiten Vibrationen ab und sorgen für einen reibungslosen Übergang beim Abrollen. Die Kombination von GEL™ mit Schaumstoffschichten fördert Komfort, Stabilität und natürliche Bewegung.

Gummi: Aufgrund seiner hohen mechanischen Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit ist Kautschuk eines der am häufigsten verwendeten Materialien für die Herstellung von Sohlen. Der Hauptvorteil von Gummisohlen ist ihre hervorragende Griffigkeit (Traktion) auf verschiedenen Oberflächen, wodurch die Gefahr des Ausrutschens minimiert wird. Das Material ist von Natur aus flexibel, wasserdicht und dämpft Stöße beim Gehen. Je nach Mischung ist der Gummi entweder weich für einen besseren Bodenkontakt oder hart für maximale Abriebfestigkeit auf unebenem Gelände.